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塑膠密封圈材料

　　塑膠密封圈常常選用ptfe或滌綸等原材料。成形方式關鍵是銑削或壓模成形。ptfe(縮寫為F4)及滌綸等塑膠的延展性差、強度大，做為成形填充料原材料比不上硫化橡膠、皮革制品適合。可是別具匠心，以其有許多的優質特點，仍在一些場所中做為運用。以ptfe密封圈為例，它具備出色的有機化學可靠性、耐溶脹性和自潤濕性，不錯的耐高溫抗寒性、耐磨性能和耐沖擊.非常低的摩擦阻力等優勢。但是因為它的線膨脹系數大(約為鋼的7倍左右)、傳熱能力較差〔約為鋼的3/100)、物理性能差并有冷流狀況，故規定在設計方案中務必處理操縱f4密封圈的預壓縮率和合理地釋放磨擦發熱量這2個關鍵難題。

在動密封裝置中，摩擦與磨損是O型密封圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力微小時，點膠機泛塞封廠家，O型密封圈摩擦力的大小取決于它的預壓縮量。

摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O形密封圈之間產生大量的摩擦熱。由于多數O型密封圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，點膠機泛塞封，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O型密封圈失效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O型密封圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起O型密封圈的表面損壞，失去密封性。

1、制造和裝配因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，點膠機泛塞封哪家好，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓等，使零件本身具有的滲漏點，在裝配后或使用過程中發生滲漏。

2、裝配因素：液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。

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